wva29032
វិធីទី 1 ៈមើលទៅកម្រាស់
កម្រាស់របស់បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីជាទូទៅប្រហែល 1,5 ស។ មហើយកម្រាស់នឹងកាន់តែស្តើងជាងមុនជាមួយនឹងការកកិតជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការប្រើប្រាស់។ អ្នកបច្ចេកទេសអាជីពបានណែនាំថានៅពេលដែលក្រពះការទះកក់ភ្នែកអាក្រាតបានទុកកម្រាស់ដើម 1/3 (ប្រហែល 0,5 ស។ ម។ ) ម្ចាស់គួរតែបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯងដែលត្រៀមជំនួស។ ជាការពិតណាស់ម៉ូដែលបុគ្គលដោយសារតែហេតុផលរចនាកង់មិនមានលក្ខខណ្ឌដើម្បីមើលឃើញភ្នែកទទេចាំបាច់ត្រូវដកសំបកកង់ឱ្យរួចរាល់។
វិធីទី 2: ស្តាប់សំលេង
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងត្រូវបានអមដោយសម្លេងនៃ "ដែកត្រដុសដែក" ក្នុងពេលតែមួយ (វាក៏អាចមានតួនាទីរបស់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅដើមនៃការដំឡើង) បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែជំនួសភ្លាមៗ។ ដោយសារតែសញ្ញាកំណត់នៅលើភាគីទាំងសងខាងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងបានជូតឌីសហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់វាបង្ហាញថាបន្ទះហ្វ្រាំងមានលើសដែនកំណត់។ ក្នុងករណីនេះនៅក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងក្នុងពេលតែមួយសម្លេងរបស់ហ្វ្រាំងសម្លេងនេះច្រើនតែខូចខាតទោះបីការជំនួសហ្វ្រាំងថ្មីនៅតែមិនអាចលុបបំបាត់សំឡេងក៏ដោយក៏តម្រូវការរបស់ហ្វ្រាំងយ៉ាងមុតមាំនឹងជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
វិធីទី 3: មានអារម្មណ៍ថាមានអារម្មណ៍
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ពិបាកខ្លាំងវាអាចថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានបាត់បង់ការកកិតដែលបាត់បង់ជាទូទៅហើយវាត្រូវតែជំនួសនៅពេលនេះបើមិនដូច្នេះទេវានឹងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
បន្ទះហ្វ្រាំងអាចអស់សង្ឃឹមបានលឿនសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗគ្នា។ នេះគឺជាបុព្វហេតុទូទៅមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យពាក់កណ្តាប់ដៃហ្វ្រាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស:
ទម្លាប់នៃការបើកបរ: ទម្លាប់បើកបរយ៉ាងខ្លាំងដូចជាហ្វ្រាំងភ្លាមៗការបើកបររយៈពេលវែងល្បឿនលឿននឹងនាំឱ្យមានការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងកើនឡើងយូរ។ ទម្លាប់បើកបរមិនសមហេតុផលនឹងបង្កើនការកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំងការបង្កើនល្បឿន
ស្ថានភាពផ្លូវ: បើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អដូចជាតំបន់ភ្នំផ្លូវសាន់ឌី។ ល។ នឹងបង្កើនការពាក់របស់ហ្វ្រាំង។ នេះដោយសារតែបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវការប្រើឱ្យបានញឹកញាប់ជាងមុនក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពយានយន្ត។
ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង: ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងការបរាជ័យមិនស្មើគ្នាការលេចធ្លាយរបស់ហ្វ្រាំង។ ល។ , អាចនាំឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនធម្មតារវាងបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំងដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់បន្ទះហ្វ្រាំង។
បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាប: ការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាបអាចបណ្តាលឱ្យសម្ភារៈមិនមានភាពធន់ទ្រាំឬបែបផែនហ្វ្រាំងគឺមិនល្អទេដូច្នេះការបង្កើនល្បឿនការពាក់។
ការតំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវ: ការតំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវដូចជាការប្រើមិនត្រឹមត្រូវនៃទ្រនាប់ប្រឆាំងនឹងសំលេងរំខាននៃបន្ទះហ្វ្រាំងនៃទ្រនាប់ហ្វ្រាំង។ ល។
ប្រសិនបើបញ្ហានៃការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងពាក់យ៉ាងលឿននៅតែមាន, បើកទៅហាងជួសជុលសម្រាប់ថែទាំដើម្បីកំណត់ថាតើមានបញ្ហាផ្សេងទៀតនិងចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីដោះស្រាយវាដែរឬទេ។
1, នេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំងឬខូចទ្រង់ទ្រាយឌីសហ្វ្រាំង។ វាទាក់ទងទៅនឹងសម្ភារៈកែសំរួលនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅរួមមាន: ឌីសហ្វ្រាំងជុំនៃភាពរឹងមាំនៃការពាក់មិនខូចការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅនិងអូវុល។
ការពបាល: ពិនិត្យនិងជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
2 ។ ភាពរំញ័ររំញ័របង្កើតដោយបន្ទះហ្វ្រាំងក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្តជាមួយប្រព័ន្ធព្យួរ។ ការព្យាបាល: ការថែរក្សាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
3 ។ មេគុណកកិតនៃបន្ទះហ្វ្រាំងគឺមិនស្ថិតស្ថេរនិងខ្ពស់។
ការពបាល: បញ្ឈប់ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងពិនិត្យមើលថាតើបន្ទះហ្វ្រាំងកំពុងធ្វើការជាធម្មតាថាតើមានទឹកនៅលើសិប្បកម្មហ្វ្រាំងគឺដើម្បីរកកន្លែងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យមើលឬសម្ពាធប្រេងហ្វ្រាំងគឺទាបពេក។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីចាំបាច់ត្រូវដំណើរការចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពហ្វ្រាំងល្អបំផុតដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំជាទូទៅថារថយន្តដែលទើបតែបានជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវតែជំរុញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបើកបរធម្មតាបន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រដែលមាតិកាមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលកម្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលថាតើកំរិតនៃការពាក់នៅលើភាគីទាំងពីរគឺមិនមានភាពមិនធម្មតាក៏ដោយ។ អំពីរបៀបដែលបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីសមនឹង។
| Audi 100 (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1991 / 07 | រថយន្ត 100 (44, 44Q, C3) 2.3 អ៊ី | រថយន្ដចំនួន 100 ស្ថានីយ៍រទេះរុញ (44, 44Q C3) 2.2 Turbo Quattro | 200 ឡាន (44, 44Q) 2,2 Turbo | 200 សួង (44, 44Q) 2.3 | 200 ស្ថានីយ៍ Wagon (44, 44Q) 2.3 |
| រថយន្ត 100 (44, 44Q, C3) 2.1 | 100 សាឡន (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | 200 ស្ថានីយ៍រទេះរុញ (44, 44Q C3) 2.3 | 200 ឡាន (44, 44Q) 2,2 Turbo | ដំណើរកម្សាន្ត Audi 200 (44.44Q) 1983 / 09-1991 / 12 | Audi Audi 100 (443, 4 ក 2) 1988 / 08-1995 / 06 |
| រថយន្ត 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | ដំណើរកម្សាន្ត Audi 100 (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1990 / 11 | 200 ស្ថានីយ៍ Wagon (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | 200 ឡាន (44, 44Q) 2,2 Turbo | 200 ស្ថានីយ៍ Wagon (44, 44Q) 2.2 Turbo | 100 (443, 4 ក 2) 2.2 |
| រថយន្ត 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | 200 ស្ថានីយ៍ Wagon (44, 44Q, C3) 2.1 | Audi 200 (44, 44Q) 1983 / 06-1991 / 12 | 200 សួង (44, 44Q) 2.2 Turbo Quattro | 200 ស្ថានីយ៍ Wagon (44, 44Q) 2.2 Turbo Quattro | Audi Audi 200 (447) 1988 / 08-1999 / 09 |
| រថយន្ត 100 (44, 44Q, C3) 2.2 អ៊ី Turbo Quattro | 200 ស្ថានីយ៍រទេះរុញ (44, 44Q, C3) 2.2 | សាឡន 200 (44, 44Q) 2.2 | 200 សួង (44, 44Q) 2.2 Turbo Quattro | 200 ស្ថានីយ៍ Wagon (44, 44Q) 2.2 Turbo Quattro | 200 (447) 2.2 ទួរប៊ី |
| រថយន្ត 100 (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo | 200 ស្ថានីយ៍រទេះរុញ (44, 44Q C3) 2.2 Turbo |
| 36807 | D394-7397 | 0270.40 | 9970 | 21211 187 0 5 | 227040 |
| 13.0460-5403.2 | 6113552 | MDB1878 | T1116 | 124.2 | 32045 |
| DB1243 | 2897 | 13046054032 | 0e0.40 | GDB1355 | 30916312 |
| 12-0664 | 181083 | 120664 | 2270.4 | P3703.40 | 21211118705 |
| 16312 | 0270 40 | 7397d394 | 32us | 21211 | 1242 |
| 7397-D394 | 05p193 | D3947397 | 30 91 6312 | 21212 | P370340 |
| D394 | 363702161087 | 447 698 151 គ | 2121102 | 447698151 គ។ ម |
