បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលដែកផលិតដោយរោងចក្រចិន D1354

បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់យានយន្តហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនការកកិតដើម្បីទទួលបានគោលបំណងនៃការចាប់ហ្វ្រាំងយានយន្ត។ បន្ទះហ្វ្រាំងច្រើនតែធ្វើពីសមា្គ្រូកកិតដែលមានភាពធន់ទ្រាំនិងដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានបែងចែកជាបន្ទះហ្វ្រាំងមុខនិងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយដែលត្រូវបានតំឡើងនៅលើស្បែកជើងហ្វ្រាំងនៅខាងក្នុងកំភួនដៃហ្វ្រាំង។

មុខងារចម្បងរបស់បន្ទះហ្វ្រាំងគឺដើម្បីបំលែងថាមពល Kinetic នៃយានយន្តទៅក្នុងថាមពលកំដៅហើយបញ្ឈប់យានយន្តដោយទាក់ទងឌីសហ្វ្រាំងដើម្បីបង្កើតការកកិត។ នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងអស់ពេលពួកគេចាំបាច់ត្រូវជំនួសឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីរក្សាការបំពេញការងារនិងសុវត្ថិភាពហ្វ្រាំងល្អ។

សម្ភារៈនិងការរចនានៃបន្ទះហ្វ្រាំងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តនិងលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់យានយន្ត។ ជាទូទៅដែករឹងឬវត្ថុធាតុសរីរាង្គត្រូវបានប្រើជាទូទៅដើម្បីធ្វើបន្ទះហ្វ្រាំងហើយមេគុណនៃការកកិតរបស់បន្ទះក៏ប៉ះពាល់ដល់ការសម្តែងរបស់បន្ទះផងដែរ។

ការជ្រើសរើសនិងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែដើរតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតយានយន្តហើយអ្នកបច្ចេកទេសអាជីពគួរតែត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យដំឡើងនិងថែរក្សាវា។ បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការសម្តែងសុវត្ថិភាពយានយន្តដូច្នេះសូមរក្សាវាឱ្យបានល្អដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង A-113K គឺជាប្រភេទហ្វ្រាំងពិសេស។ ប្រភេទហ្វ្រាំងប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្ត។ ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំនឹងការពាក់ខ្ពស់ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងបែបផែនហ្វ្រាំងល្អវាអាចផ្តល់នូវការសម្តែងហ្វ្រាំងដែលមានស្ថេរភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។ លក្ខណៈជាក់លាក់ជាក់លាក់និងគំរូដែលអាចអនុវត្តបាននៃបន្ទះហ្វ្រាំង A-113K អាចខុសគ្នាសូមជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងស្តាំយោងទៅតាមប្រភេទយានយន្តរបស់អ្នកនិងតម្រូវការរបស់អ្នក

លក្ខណៈពិសេសនៃគំរូហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង A303K មានដូចខាងក្រោម:
- ទទឹង: 119,2 មម
- កម្ពស់: 68 មម
- កម្ពស់ 1: 73.5 មម
- កម្រាស់: 15 ម

លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះអនុវត្តចំពោះបន្ទះហ្វ្រាំងប្រភេទ A303K ។ បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់យានយន្តហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់កម្លាំងហ្វ្រាំងនិងការកកិតដូច្នេះយានយន្តអាចឈប់បានដោយសុវត្ថិភាព។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តផលិតនិងម៉ូដែលរបស់អ្នកហើយបានដំឡើងវានៅឯកន្លែងជួសជុលរថយន្តដែលត្រូវបានអនុម័តដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ការជ្រើសរើសនិងតំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការសម្តែងហ្វ្រាំងនិងសុវត្ថិភាពយានយន្តរបស់អ្នកដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីធានាបាននូវមុខងារនិងសុវត្ថិភាពរបស់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

លក្ខណៈពិសេសនៃបន្ទះហ្វ្រាំងមានដូចខាងក្រោមៈទទឹង 132,8 មមៈកម្រាស់ 52 មម: 18.3 មមសូមកត់សម្គាល់ថាលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះអនុវត្តចំពោះបន្ទះហ្វ្រាំងនៃម៉ូដែល A394K ប៉ុណ្ណោះដែលមានកម្រាស់។ បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងយានយន្តដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់កម្លាំងហ្វ្រាំងនិងការកកិតដើម្បីធានាបាននូវចំណតសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត។ ដូច្នេះនៅពេលទិញបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវប្រាកដថាអ្នកជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងស្តាំសម្រាប់យានយន្តផលិតនិងម៉ូដែលរបស់អ្នកហើយដំឡើងវានៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានចំណេះដឹងអាជីព។ ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវនិងតំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមានសារៈសំខាន់ចំពោះការសម្តែងរបស់ហ្វ្រាំងនិងសុវត្ថិភាពយានយន្តរបស់អ្នក។

1 ។ រកមើលអំពូលព្រមាន។ ដោយការជំនួសពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើផ្ទាំងព័ត៌មានយានយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារដែលមានមុខងារបែបនេះនៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងមានបញ្ហាពន្លឺព្រះអាទិត្យពន្លឺហ្វ្រាំងនៅលើផ្ទាំងព័ត៌មាននឹងភ្លឺ។
2 ។ ស្តាប់ការទស្សន៍ទាយអូឌីយ៉ូ។ បន្ទះហ្វ្រាំងភាគច្រើនមានជាតិដែកជាពិសេសបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងងាយនឹងធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងនឹង hear ការកកិតរបស់គាត់គឺនៅតែជាបាតុភូតធម្មតាដែលអមដោយម្ចាស់ហាងនឹងជំនួសវា។
3 ។ ពិនិត្យរកការពាក់។ ពិនិត្យមើលកំរិតពាក់របស់បន្ទះហ្វ្រាំងកម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីជាទូទៅមានប្រហែល 1,5 ស។ ម។ បើពាក់ប្រហែល 0.3 ស។ មមានកម្រាស់ប្រហែល 0,3 ស។
4 ។ ការយល់ដឹងអំពីផលប៉ះពាល់។ យោងទៅតាមកំរិតនៃការឆ្លើយតបទៅនឹងហ្វ្រាំងកម្រាស់និងស្តើងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងនឹងមានភាពផ្ទុយគ្នាយ៉ាងខ្លាំងចំពោះផលប៉ះពាល់នៃហ្វ្រាំងហើយអ្នកអាចជួបប្រទះវានៅពេលហ្វ្រាំង។

សូមម្ចាស់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការអភិវឌ្ឍទម្លាប់ក្នុងការអភិវឌ្ឍទម្លាប់បើកបរល្អ ៗ មិនសូវចាប់ហ្វ្រាំងទេនៅពេលដែលពន្លឺពណ៌ក្រហមអ្នកអាចបន្ធូរបន្ថយបិទបើកនិងស្លាយបន្ថយល្បឿនដោយខ្លួនឯងនិងបោះជំហានថ្នមៗលើហ្វ្រាំងនៅពេលឈប់លឿន។ នេះអាចកាត់បន្ថយការពាក់របស់បន្ទះហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះទៀតយើងក៏គួរតែអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យរាងកាយទៀងទាត់នៅលើឡានលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំងនៃការបើកបរក្នុងគោលបំណងរីករាយនឹងភាពសប្បាយរីករាយនៃជីវិតរបស់រថយន្ត

លោកហេតុផលសម្រាប់សំដីមិនធម្មតានៃកំណាត់ហ្វ្រាំង: 1 បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីជាធម្មតាបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវការដំណើរការជាមួយឌីសហ្វ្រាំងសម្រាប់រយៈពេលមួយហើយបន្ទាប់មកសំឡេងមិនធម្មតានឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញដោយធម្មជាតិនឹងបាត់ទៅវិញតាមបែបធម្មជាតិ។ 2, សម្ភារៈហ្វ្រាំងរឹងពេកវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសម៉ាកហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដែលជាបន្ទះហ្វ្រាំងពិបាកងាយស្រួលធ្វើឱ្យខូចឌីសហ្វ្រាំង។ 3 មានស្ថាប័នបរទេសរវាងបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំងដែលជាទូទៅមិនត្រូវការការថែទាំទេហើយរាងកាយបរទេសអាចធ្លាក់ចេញបន្ទាប់ពីដំណើរការបានក្នុងរយៈពេលមួយ។ 4 ។ ការជួសជុលវីសនៃឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានបាត់បង់ឬខូចដែលត្រូវការជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ 5, ផ្ទៃឌីសហ្វ្រាំងមិនរលូនទេប្រសិនបើឌីសហ្វ្រាំងមានចង្អូររាក់វាអាចត្រូវបានប៉ូលានិងរលូនហើយកាន់តែជ្រៅទៅ ៗ វាចាំបាច់ត្រូវជំនួស។ 6, បន្ទះហ្វ្រាំងគឺបន្ទះហ្វ្រាំងស្តើងពេក, ស្ថានភាពហ្វ្រាំងដែលមានស្តុកទុកស្តើង ៗ នឹងជំនួសភ្លាមបន្ទះហ្វ្រាំង, ដូច្នេះសំឡេងហ្វ្រាំង, ដូច្នេះ, ដូច្នេះសំឡេងមិនប្រក្រតី, ចាំបាច់ត្រូវកំណត់បុព្វហេតុដំបូង, យកវិធានការសមស្រប

ស្ថានភាពខាងក្រោមនេះត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយបន្ទះហ្វ្រាំងហើយពេលវេលាជំនួសជាធម្មតាខ្លីជាងនេះ។ 1, ការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកបើកបរថ្មីគឺធំ, ហ្វ្រាំងត្រូវបានឈានទៅមុខបន្ថែមទៀតហើយការប្រើប្រាស់នឹងកាន់តែធំទៅ ៗ ។ 2, ការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិមានទំហំធំពីព្រោះការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃអាចត្រូវបានរារាំងដោយក្ដាប់ហើយការផ្លាស់ប្តូរស្វ័យប្រវត្តិអាស្រ័យលើតែការបង្កើនល្បឿននិងហ្វ្រាំង។ 3, ជាញឹកញាប់បើកបរនៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងនៅតាមដងផ្លូវទីក្រុងនៃការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងគឺធំ។ ដោយសារតែជារឿយៗឡើងតាមផ្លូវនៅតំបន់ទីក្រុងមានភ្លើងចរាចរណ៍កាន់តែច្រើនឈប់ហើយមានហ្វ្រាំងច្រើនទៀត។ ផ្លូវហាយវ៉េគឺរលូនហើយមានឱកាសតិចតួចក្នុងការហ្វ្រាំង។ 4 ដែលជាញឹកញាប់បន្ទុកផ្ទុកបន្ទុកហ្វ្រាំងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ ក្នុងករណីដែលមានហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនដូចគ្នានិចលភាពនៃឡានដែលមានទំងន់ធំគឺធំដូច្នេះការកកិតហ្វ្រាំងកាន់តែច្រើន។ លើសពីនេះទៀតយើងក៏អាចពិនិត្យមើលកម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងដើម្បីកំណត់ថាតើពួកគេត្រូវការជំនួសដែរឬទេ

ទំរង់ហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាហ្វ្រាំងឌីសនិងប្រដាប់ប្រដារស្គរទ្រនាប់ហ្វ្រាំងក៏ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទផងដែរ: ឌីសនិងស្គរ។ ក្នុងចំណោមនោះ, បន្ទះហ្វ្រាំងស្គរត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនៃម៉ូដែល A0 ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយតម្លៃហ្វ្រាំងដែលមានតំលៃថោកនិងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផលិតការរលួយដែលបានបន្តហើយរចនាសម្ព័ន្ធបិទទ្វាររបស់វាមិនអំណោយផលដល់ការធ្វើតេស្តខ្លួនឯងរបស់ម្ចាស់។ ហ្វ្រាំងឌីសពឹងផ្អែកលើប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងខ្ពស់របស់ខ្លួនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសម័យទំនើបគ្រាន់តែនិយាយអំពីបន្ទះហ្វ្រាំងឌីស។ ហ្វ្រាំងឌីសត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឌីសហ្វ្រាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកង់និងហ្វ្រាំងនៅលើគែមរបស់វា។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុចស្តុងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមទឹកហ្វ្រាំងត្រូវបានរុញច្រានការកសាងសម្ពាធនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងហ្វូងការងារ។ សម្ពាធត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្តុនការពារហ្វ្រាំងនៅលើកំភួនដៃហ្វ្រាំងតាមរយៈប្រេងហ្វ្រាំងនឹងធ្វើចលនាទៅខាងក្រៅហើយការកកិតឌីសនិងការកកិតឌីសដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការចាប់ហ្វ្រាំង។

(ក) ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តដើមដែលបណ្តាលមកពីកត្តាមនុស្ស
1, វាអាចថាក្រុមហ៊ុនជួសជុលបានដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំង, ហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានយកចេញ, អ្នកអាចឃើញថាផ្ទៃនៃ frule pad គ្រាន់តែជាដានកកិតក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ។ នៅចំណុចនេះអ្នកទទួលបានហាង 4S ដើម្បីដកចេញហើយដំឡើងម្តងទៀត។
2, បន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងរយៈពេលមួយរយៈពេលភ្លាមៗនោះ, ភាគច្រើនដោយសារតែរឿងលំបាកនៅលើផ្លូវដូចជាដីខ្សាច់, សំណង់ដែក, ក្នុងករណីដែលអ្នកអាចទៅហាងលក់រថយន្ត 4S សម្រាប់ការសំអាត
3 ដោយសារតែបញ្ហារបស់អ្នកផលិតដែលជាប្រភេទនៃការកកិតហ្វ្រាំងដែលមិនស៊ីចង្វាក់គ្នាជាពិសេសទទឹងនៃប្លុកកកិតអ្នកផលិតខ្លះរវាងគម្លាតទំហំអាចឡើងដល់បីមីល្លីម៉ែត្រ។ នេះបណ្តាលឱ្យផ្ទៃនៃឌីសហ្វ្រាំងដើម្បីមើលទៅរលោងប៉ុន្តែបន្ទះហ្វ្រាំងធំក៏នឹងរោទ៍ផងដែរប្រសិនបើវាត្រូវបានភ្ជាប់នៅលើឌីសហ្វ្រាំងដែលបន្ទះហ្វ្រាំងតូចបានជូតប្រឆាំង។ ក្នុងករណីបែបនេះអ្នកត្រូវការស៊ីឌីដំបូងប្រសិនបើមិនបានស៊ីឌីអាចធ្វើដំណើរបានមួយរយៈហើយដូច្នេះដាននឹងមិនរោទិ៍បន្ទាប់ពីការប្រកួតនោះទេ។

(2) សម្ភារៈហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនិងកត្តាផលិតផលផ្សេងទៀតដែលបណ្តាលមកពីសំលេងរំខាន
ប្រសិនបើសម្ភារៈហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងពិបាកជាងនិងអាក្រក់ជាងនេះទៀតដូចជាការហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់ថ្នាំអាបស្តូសដែលមានផ្ទុកហ្វ្រាំងប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនតូចខ្លះនៅតែផលិតនិងលក់ថ្នាំអាបស្តូសដែលមានផ្ទុកហ្វ្រាំង។ បន្ទះហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដោយឥតគិតថ្លៃពាក់កណ្តាលដែកទោះបីជាចំងាយវែងឆ្ងាយផ្តល់អំណោយផលដល់ការការពារបរិស្ថាននិងសុខភាពមនុស្សគឺរឹងហើយបន្ទះថ្មនៅលើឌីសហ្វ្រាំងមិនសូវមានសម្លេងទន់ទេប្រសិនបើមានសម្លេងរបស់អ្នកអាចជំនួសខ្សែភាពយន្តថ្មីបាន។
(3) សំដីមិនធម្មតានៃបន្ទះហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលមកពីឌីសរងរបួស
ឌីសរងការសំដៅទៅលើនៅទីនេះសំដៅទៅលើឌីសរងគ្រោះនៅលើផ្ទៃឌីស្កូហ្វ្រាំងរលូននិងរាបស្មើបន្ថែមលើបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនបរទេសក្នុងដំណើរការបើកបរនិងបណ្តាលមកពីការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនផលិត។ ឥឡូវនេះឌីសហ្វ្រាំងដោយសារតែហេតុផលចំណាយការរឹងគឺតិចជាងមុនដែលនាំឱ្យមានបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលដែកគឺងាយស្រួលធ្វើឱ្យឌីសឈឺចាប់ហើយផលិតសំឡេងមិនធម្មតា។

(4) បន្ទះហ្វ្រាំងមិនធម្មតាដែលបណ្តាលមកពីប្លុកកកិតដែលធ្លាក់ស្លេកឬធ្លាក់ចេញ
1, ការចាប់ហ្វ្រាំងយូរគឺងាយស្រួលក្នុងការនាំឱ្យ slag ឬធ្លាក់ចេញ។ ស្ថានភាពនេះភាគច្រើននៅតំបន់ភ្នំហើយផ្លូវហាយវ៉េលេចឡើងច្រើន។ នៅលើភ្នំជម្រាលគឺចោតហើយវែង។ Experienced drivers will use the spot brake downhill, but novices often continuous braking for a long time, so it is easy to cause the chip ablation slag off, or the driver often travels faster than the safe speed when driving on the highway. ក្នុងករណីមានអាសន្នចំណុចហ្វ្រាំងជារឿយៗបាត់បង់មុខងាររបស់វាហើយត្រូវតែចាប់ហ្វ្រាំងជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រភេទនៃការហ្វ្រាំងវែងនេះច្រើនតែបណ្តាលឱ្យបន្ទះឈីបនឹងបន្សល់ទុកនូវស្លាយហើយយកប្លុកចេញដែលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខានមិនធម្មតា។

2
ម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំងគឺច្រែះ
ប្រសិនបើប្រេងហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានជំនួសអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយប្រេងនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនហើយសំណើមនៅក្នុងប្រេងនឹងមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមទឹក (បោះដែក) ច្រេះ។ លទ្ធផលនៃសម្លេងមិនធម្មតាមិនធម្មតា

(6) ខ្សែស្រឡាយមិនមានជីវិតទេ
ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងទាញដៃមួយក្នុងចំណោមខ្សែភ្លើងទាំងពីរមិនមានជីវិតទេវានឹងបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងមានភាពខុសគ្នាបន្ទាប់មកអ្នកអាចកែសម្រួលឬជំនួសខ្សែទាញទាញដោយដៃ។

(7) ការត្រឡប់មកវិញយឺតនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹកហ្វ្រាំង
ការវិលត្រឡប់យឺតនៃម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនិងការវិលត្រឡប់មិនធម្មតានៃម៉ាស៊ីនបូមទឹកហ្វ្រាំងក៏នឹងនាំឱ្យមានសំលេងហ្វ្រាំងមិនធម្មតាផងដែរ។
មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ចិញ្ចៀនហ្វ្រាំងមិនធម្មតាដូច្នេះរបៀបដោះស្រាយជាមួយចិញ្ចៀនហ្វ្រាំងនៃកំណាត់ហ្វ្រាំងដំបូងយើងត្រូវវិភាគថាតើចិញ្ចៀនដែលមានលក្ខណៈមិនធម្មតាប្រភេទណាហើយបន្ទាប់មកដំណើរការបានគោលដៅ