1, នេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំងឬខូចទ្រង់ទ្រាយឌីសហ្វ្រាំង។ វាទាក់ទងទៅនឹងសម្ភារៈកែសំរួលនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅរួមមាន: ឌីសហ្វ្រាំងជុំនៃភាពរឹងមាំនៃការពាក់មិនខូចការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅនិងអូវុល។
ការពបាល: ពិនិត្យនិងជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
2 ។ ភាពរំញ័ររំញ័របង្កើតដោយបន្ទះហ្វ្រាំងក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្តជាមួយប្រព័ន្ធព្យួរ។ ការព្យាបាល: ការថែរក្សាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
3 ។ មេគុណកកិតនៃបន្ទះហ្វ្រាំងគឺមិនស្ថិតស្ថេរនិងខ្ពស់។
ការពបាល: បញ្ឈប់ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងពិនិត្យមើលថាតើបន្ទះហ្វ្រាំងកំពុងធ្វើការជាធម្មតាថាតើមានទឹកនៅលើសិប្បកម្មហ្វ្រាំងគឺដើម្បីរកកន្លែងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យមើលឬសម្ពាធប្រេងហ្វ្រាំងគឺទាបពេក។

ពេលវេលាក្រោយ: Mar-06-2024