(¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno)
តើអ្នកធ្លាប់ជួបប្រទះនឹងការចាប់ហ្វ្រាំងពេលកំពុងបើកបរដែរឬទេ? ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវតែធានានូវការប្រើប្រាស់ធម្មតា ហើយការញ័រត្រូវតែបង្ហាញពីភាពមិនប្រក្រតី។ ថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យ rotor ហ្វ្រាំងបាត់បង់តុល្យភាពថាមវន្ត?
នៅពេលដែលហ្វ្រាំងញ័រវាមានន័យថា rotor ហ្វ្រាំងបានខូចទ្រង់ទ្រាយនិយាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដែលនាំយើងទៅរកគំនិតនៃតុល្យភាពថាមវន្ត។ អ្នកខ្លះនិយាយថា "ខ្ញុំបានលឺតែសំបកកង់ថាមវន្តសមតុល្យ តើអ្វីជាតុល្យភាពថាមវន្តរបស់ហ្វ្រាំង?"
ជាការពិត rotor ហ្វ្រាំងក៏ទាមទារតុល្យភាពថាមវន្តផងដែរ តម្រូវការសម្រាប់តុល្យភាពថាមវន្តរបស់ rotor ហ្វ្រាំងគឺមានភាពតឹងរ៉ឹងជាងសំបកកង់ប៉ុន្តែវាជារឿងធម្មតាតិចជាងសម្រាប់ rotor ហ្វ្រាំងដែលមិនសម្រេចបាននូវតុល្យភាពថាមវន្ត។ នៅពេលដែល rotor ហ្វ្រាំងមិនអាចសម្រេចបាននូវតុល្យភាពថាមវន្ត ហ្វ្រាំងនឹងញ័រនៅពេលអនុវត្ត។
តើហេតុផលអ្វីខ្លះដែលបណ្តាលឱ្យ rotor ហ្វ្រាំងបាត់បង់តុល្យភាពថាមវន្ត? ខាងក្រោមនេះជាចំណុចសំខាន់ៗ៖
1. ជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង
ប្រសិនបើឌីសហ្វ្រាំងមានការពាក់ខុសប្រក្រតី ដោយសារសម្ភារៈបន្ទះហ្វ្រាំងមានគុណភាពមិនល្អនោះ បន្ទះហ្វ្រាំងចាស់គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយបន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយការពាក់ឌីសហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្នុងពេលតែមួយ។
2. ជំនួសឌីសហ្វ្រាំង
វាអាចកំណត់បានតាមការប្រើឌីសហ្វ្រាំង ប្រសិនបើឌីសហ្រ្វាំងត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើឌីសហ្វ្រាំងមិនសូវពាក់ វាអាចត្រូវបានប៉ូលាដោយស្ថាប័នថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីស្ដារតុល្យភាពថាមវន្តរបស់វាឡើងវិញ។
3. ពិនិត្យមើលស្នប់
ប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្កឡើងដោយបញ្ហាពាក់ដោយផ្នែក សូមពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលត្រឡប់នៅលើស្នប់ហ្វ្រាំងត្រូវបានជាប់គាំង ហើយរំអិលវាទៅតាមនោះ ខណៈពេលដែលពិនិត្យមើលឌីសហ្វ្រាំង ការពាក់ច្រើនពេកត្រូវជំនួស។
ជាទូទៅ មូលហេតុនៃការញ័រហ្វ្រាំងគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងឌីសហ្វ្រាំង ក្នុងករណីមានស្ថានភាពបែបនេះ អ្នកអាចធ្វើការវិភាគជាក់លាក់ជុំវិញឌីសហ្វ្រាំង។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤