មុនពេលចាប់ផ្តើមរថយន្តអ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាឈ្នាន់ហ្វ្រាំងគឺ "រឹង" យុត្តិធម៌នោះគឺវាត្រូវការកម្លាំងបន្ថែមទៀតដើម្បីរុញចុះក្រោម។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង - រំកិលហ្វ្រាំងដែលអាចដំណើរការបាននៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
រំកិលការពារហ្វ្រាំងដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅគឺការរំលែមធូលីនិងតំបន់ទំនេរក្នុងរំ bo កអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ នៅពេលនេះដោយសារតែផ្នែកម្ខាងទៀតនៃរំ oster កគឺសម្ពាធបរិយាកាសភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយយើងនឹងមានអារម្មណ៍ធូរស្បើយនៅពេលអនុវត្តកម្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទហើយម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការម៉ាស៊ីនបូមធូលីនឹងរលាយបាត់បន្តិចម្តង ៗ ។ ដូច្នេះទោះបីជាឈ្នាន់ហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានចុចយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងការធ្វើហ្វ្រាំងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទប្រសិនបើអ្នកសាកល្បងវាច្រើនដងតំបន់ទំនេរបានបាត់ហើយមិនមានសម្ពាធអ្វីដែលខុសគ្នាក៏ដោយឈ្នាន់នឹងពិបាកក្នុងការចុច។
ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗរឹង
បន្ទាប់ពីយល់ពីគោលការណ៍ការងារនៃការរំកិលហ្វ្រាំងនោះយើងអាចយល់បានថាប្រសិនបើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងរឹងនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ (ភាពធន់ទ្រាំនឹងកើនឡើងនៅពេលបោះជំហានលើវា) បន្ទាប់មកការលួងលោមការពារ។ មានបញ្ហាទូទៅបីយ៉ាងគឺ:
(1) ប្រសិនបើមានសន្ទះបិទបើកក្នុងធុងផ្ទុកម៉ាស៊ីនបូមធូលីក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទុកហ្វ្រាំងត្រូវបានខូចខាតវានឹងប៉ះពាល់ដល់ជំនាន់នៃផ្ទៃដីធូលីដែលធ្វើឱ្យមានសម្ពាធកាន់តែតូចដូច្នេះការបង្កើនភាពធន់ទ្រាំ (មិនធម្មតា) ។ នៅពេលនេះផ្នែកដែលត្រូវគ្នាចាំបាច់ត្រូវជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីស្តារមុខងាររបស់តំបន់ទំនេរ។
(2) ប្រសិនបើមានការបង្ក្រាបក្នុងបំពង់បង្ហូរទឹករវាងធុងទំនេរនិងម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពហ្វ្រាំងសញ្ញាប័ត្របូមធូលីមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដែលជះឥទ្ធិពលដល់សន្ទុះដែលមានទំហំតូចជាងធម្មតាធ្វើឱ្យហ្វឹកហាត់។ ដាក់បំពង់ខូច។
(3) ប្រសិនបើការបូម booster ខ្លួនវាមានបញ្ហាវាមិនអាចបង្កើតបានជាតំបន់ទំនេរដែលជាលទ្ធផលនៃឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពិបាកចុះចេញពីតំណែង។ ប្រសិនបើអ្នក hear សំឡេងលេចធ្លាយរបស់គាត់នៅពេលដែលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងវាទំនងជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបូម booster ដោយខ្លួនឯងហើយការបូម booster គួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
បញ្ហានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ក្នុងការបើកបរសុវត្ថិភាពហើយមិនអាចយកបានស្រាលទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាហ្វ្រាំងបានរឹងក្នុងអំឡុងពេលបើកបរអ្នកត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់និងការយកចិត្តទុកដាក់ទៅហាងជួសជុលឱ្យបានពេលវេលាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងធានានូវការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធម្មតា។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែកញ្ញា -20-2024