និយាយ​ពី​មូល​ហេតុ​ដែល​ជាន់​ហ្វ្រាំង​រថយន្ត​ពេល​មាន​សំឡេង​គៀប

នៅក្នុងរថយន្ត Porsche វាច្បាស់ណាស់ថា បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តនឹងមានសំឡេងលោតខុសប្រក្រតីនៅពេលធ្វើដំណើរទៅមុខ ឬថយក្រោយក្នុងល្បឿនទាប ប៉ុន្តែវាមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការហ្វ្រាំងឡើយ។ មានទិដ្ឋភាពបីចំពោះបាតុភូតនេះ។

ជាទូទៅមានហេតុផលបីយ៉ាងដែលធ្វើអោយមានសំលេងរំខានហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតី។ មួយគឺបញ្ហាសម្ភារៈនៃបន្ទះហ្វ្រាំង។ បន្ទះហ្វ្រាំងភាគច្រើនដែលប្រើនៅពេលនេះ គឺជាបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលដែក ហើយលោហៈនៅក្នុងបន្ទះហ្វ្រាំងនឹងបង្កើតសំឡេងមិនធម្មតានៅពេលហ្វ្រាំង។

ដំណោះស្រាយក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះហ្វ្រាំង៖ ជំនួសហ្វ្រាំងជាមួយនឹងមេគុណដ៏ធំនៃផលិតផលកកិត។

មានបញ្ហាផងដែរគឺ ឌីសហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា ឌីសហ្វ្រាំងពេលប្រើ កន្លែងកណ្តាលអាចមានឌីសហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា ពេលឌីសហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា ងាយបញ្ចេញសំឡេងខុសប្រក្រតីពេលបោះជំហាន។ នៅលើ​ហ្រ្វាំង ជាពិសេស​ការ​ជំនួស​អ្វី​ដែល​ហៅថា “បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​ដើម” ឌីស​ហ្វ្រាំង​កណ្តាល​នឹង​ត្រូវ​លើក​ឡើង ញ័រ​ចុះក្រោម និង​សំឡេង​ប៉ះ​ពាល់​នៅពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង។

ដំណោះស្រាយរបស់អ្នកផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្ត៖ ជំនួសឌីសហ្វ្រាំង ឬឌីសហ្វ្រាំងឱ្យរលោង (ឌីសហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ទេ)។

មូលហេតុ​មួយទៀត​គឺ​គែម​ឌីស​ហ្រ្វាំង​ប៉ោង​ដោយសារ​តែ​ធម្មជាតិ។ នៅពេលដែលយើងប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី នឹងមានសំលេងរំខានខុសប្រក្រតី ដោយសារតែបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងមិនអាចបំពាក់បានពេញលេញទៅនឹងហ្វ្រាំង។

ដំណោះ​ស្រាយ៖ ពេល​ប្តូរ​ហ្វីល​ថ្មី​ដាក់​ចំហេះ ឬ​ជំនួស​ថាស​ហ្វ្រាំង។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០១-២០២៤