តើអ្នកយល់ពីប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៃយានយន្តទេ?

អ្នកផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តនាំអ្នកទៅមើល

គោលការណ៍ការងាររបស់ហ្វ្រាំងគឺជាការកកិតដោយប្រើការកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំងនិងសំបកកង់ថាមពលរបស់យានយន្តនេះត្រូវបានប្តូរទៅជាថាមពលកំដៅហើយឡានត្រូវបានបញ្ឈប់។

រថយន្តនេះមិនអាចជៀសផុតពីការចាប់ហ្វ្រាំងនៅលើផ្លូវបានទេហើយបន្ទះហ្វ្រាំងនៃរថយន្តជាទូទៅមានរាងដូចខ្នងដែកស្រទាប់អ៊ីសូឡង់និងវត្ថុធាតុដើមកកិត។ ប្លុកកកិតត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសមា្ភារៈកកិតហើយមានរាងពងក្រពើហើយត្រូវបានច្របាច់នៅលើឌីសហ្វ្រាំងឬស្គរហ្វ្រាំងនៅពេលហ្វ្រាំងដើម្បីបង្កើតការកកិតដូច្នេះដើម្បីសំរេចគោលដៅនៃការបន្ថយយានយន្តនិងហ្វ្រាំង។ ដោយសារតែការកកិតប្លុកកកិតនឹងត្រូវបានពាក់ជាបណ្តើរ ៗ ដោយនិយាយជាទូទៅការចំណាយលើគ្រែហ្វ្រាំងពាក់កាន់តែលឿន។ បន្ទាប់ពីឯកសារកកិតត្រូវបានប្រើបន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលបើមិនដូច្នេះទេដែកថែបនឹងមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយឌីសហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ផលប៉ះពាល់នៃហ្វ្រាំងនិងខូចខាតដល់ឌីសហ្វ្រាំង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តខាងក្រោមនេះនាំអ្នកឱ្យយល់ពីប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៃឡាន។

គោលការណ៍ការងាររបស់ហ្វ្រាំងគឺជាការកកិតដោយប្រើការកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំងនិងសំបកកង់ថាមពលរបស់យានយន្តនេះត្រូវបានប្តូរទៅជាថាមពលកំដៅហើយឡានត្រូវបានបញ្ឈប់។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពល្អត្រូវតែមានស្ថេរភាពរឹងមាំដែលមានស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់និងមានសមត្ថភាពបំលែងធារាសាស្ត្រនិងកំដៅដើម្បីធានាថាកម្លាំងពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានបញ្ជូនយ៉ាងពេញលេញនិងបូមទឹកនិងការធ្លាក់ចុះធារាសាស្ត្រដែលបណ្តាលមកពីកំដៅធារាសាស្ត្រដែលបណ្តាលមកពីកំដៅខ្ពស់។ The brake system on the car is divided into two categories: disc and drum, but in addition to the cost advantage, the efficiency of drum brakes is far less than disc brakes.