ឧបករណ៍ការពាររាងកាយជាមួយ "ស្នាមប្រឡាក់ប្រេង"
នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន ពេលជណ្តើរយន្តឡើងទៅមើលតួ អ្នកអាចឃើញថាកន្លែងមួយនៅកន្លែងយាមរាងកាយ មានស្នាមប្រឡាក់ប្រេងយ៉ាងច្បាស់។ តាមពិតទៅ វាមិនមែនជាប្រេងទេ វាជាក្រមួនការពារដែលលាបលើបាតរថយន្តពេលចេញពីរោងចក្រ។ នៅពេលប្រើឡាន ក្រមួនទាំងនេះរលាយដោយកំដៅបង្កើតជា "ខាញ់" ដែលមិនងាយស្ងួត។ ក្នុងករណីនេះមិនចាំបាច់ដាក់បំពង់ទេ ហើយមិនចាំបាច់ចំណាយការប្រឹងប្រែងដើម្បីយកក្រមួនដែលរលាយចេញដោយគ្មានផលប៉ះពាល់អ្វីឡើយ!
នៅពេលដាក់បញ្ច្រាស និងដាក់ក្នុងប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខបញ្ច្រាសមិនអាចដាក់ចូលក្នុងប្រអប់លេខវិញបានទេ បន្ទាប់ពីចុចក្ដាប់
ការបើកបររថយន្តប្តូរដៃ ខ្ញុំជឿថា មិត្តភ័ក្តិខ្ញុំភាគច្រើនធ្លាប់ជួបនឹងស្ថានភាពបែបនេះ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបញ្ច្រាស់ទិស ហើយគៀបចូលក្នុងប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខបញ្ច្រាសមិនអាចព្យួរចូលបាន ប៉ុន្តែច្រើនដង ប្រអប់លេខបញ្ច្រាសព្យួរដោយគ្មានការលំបាកអ្វីទាំងអស់។ ហើយពេលខ្លះគ្រាន់តែកម្លាំងបន្តិចបន្តួចអាចឆ្លើយថា "ព្យួរចូល"។ ដោយសារតែប្រអប់លេខបញ្ច្រាសនៃការបញ្ជូនដោយដៃទូទៅមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មដែលប្រអប់លេខខាងមុខមាន ហើយផ្នែកខាងមុខនៃប្រអប់លេខបញ្ច្រាសមិនមានរាងស្តើង ដែលនាំឱ្យមានអារម្មណ៍សំណាងនៅពេលដែលប្រអប់លេខខាងមុខត្រូវបានប្តូរទៅប្រអប់លេខបញ្ច្រាស។ ពេលវេលាត្រឹមត្រូវ ប្រអប់លេខ និងធ្មេញរបស់ឧបករណ៍បញ្ច្រាសគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដូចគ្នា វានឹងរលូនណាស់។
សំលេងរំខានរថយន្ត
ថាតើវាជារថយន្តទំនើប។ រថយន្តថ្នាក់ទាប។ រថយន្តនាំចូល។ រថយន្តក្នុងស្រុក។ រថយន្តថ្មី។ រថយន្តចាស់ៗទាំងអស់មានបញ្ហាសំលេងរំខានដល់កម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ សំលេងរំខានខាងក្នុងភាគច្រើនមកពីសំលេងម៉ាស៊ីន។ សំលេងខ្យល់ សំលេងរំខានតួរថយន្ត និងសំលេងកង់រថយន្ត។ល។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ហើយសំលេងរំខានរបស់វាឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងភ្លើង។ ជញ្ជាំងខាងក្រោមត្រូវបានឆ្លងចូលទៅក្នុងឡាន; សន្ទុះរាងកាយដែលបង្កើតឡើងដោយរថយន្តដែលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប ឬបង្អួចដែលបើកក្នុងល្បឿនលឿនមិនអាចបង្កើតសំឡេងរោទ៍នឹងក្លាយជាសំឡេងរំខាន។ ដោយសារតែកន្លែងតូចចង្អៀតនៅក្នុងឡាន សម្លេងរំខានមិនអាចស្រូបបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយជួនកាលការប៉ះទង្គិចគ្នានឹងបន្លឺឡើងនៅក្នុងឡាន។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ សំលេងរំខានដែលបង្កើតដោយប្រព័ន្ធព្យួររបស់រថយន្ត និងសំលេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយសំបកកង់នឹងត្រូវបានបញ្ជូនចូលទៅក្នុងរថយន្តតាមរយៈតួ។ ការព្យួរខុសគ្នា។ សំបកកង់ម៉ាកផ្សេងៗគ្នា។ សំលេងរំខានដែលផលិតដោយគំរូសំបកកង់ខុសៗគ្នា និងសម្ពាធសំបកកង់ខុសគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរ។ សំឡេងខ្យល់ដែលបង្កើតឡើងដោយរាងកាយខុសគ្នា និងល្បឿនបើកបរខុសគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរ។ ជាទូទៅ ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ សម្លេងខ្យល់កាន់តែខ្លាំង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១៥-២០២៤