បំពង់ផ្សែងខាងក្រោយកំពុងរសាត់
វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាម្ចាស់ជាច្រើនបានជួបប្រទះទឹកស្រក់ក្នុងបំពង់ផ្សែងបន្ទាប់ពីបើកបរធម្មតាហើយម្ចាស់មិនអាចជួយបានទេនៅពេលពួកគេឃើញស្ថានភាពសាំងដែលមានផ្ទុកប្រេងច្រើនពេកដែលមានទាំងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះគឺជាការគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។ បាតុភូតនៃទឹកស្រក់ក្នុងបំពង់ផ្សែងមិនមែនជាកំហុសទេប៉ុន្តែជាបាតុភូតធម្មតាហើយដោយសារតែនៅពេលដែលសាំងត្រូវបានដុតយ៉ាងពេញលេញក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការបើកបរដែលបានដុតបំផ្លាញនឹងបង្កើតទឹកនិងកាបូនឌីអុកស៊ីត។ នៅពេលដែលការបើកឡានចប់ចំហាយទឹកនឹងឆ្លងកាត់បំពង់ផ្សែងនិងខាប់ទៅក្នុងដំណក់ទឹកដែលនឹងធ្វើឱ្យបំពង់ផ្សែងចុះក្រោម។ ដូច្នេះស្ថានភាពនេះគ្មានអ្វីគួរឱ្យព្រួយបារម្ភទេ។
មាន "បាង" នៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ច្រាស
ជាមួយនឹងឡានបញ្ជូនដោយដៃខ្ញុំជឿជាក់ថាមិត្តភក្តិជាច្រើនបានជួបនឹងស្ថានភាពបែបនេះពេលខ្លះព្យួរប្រអប់លេខឧបករណ៍នៅលើក្ដាប់មិនអាចព្យួរពេលខ្លះវាល្អក្នុងការព្យួរ។ ពេលខ្លះកម្លាំងតិចតួចអាចត្រូវបានព្យួរនៅក្នុងប៉ុន្តែវានឹងត្រូវបានអមដោយសម្លេង "បាង" ។ កុំបារម្ភនេះគឺជាបាតុភូតធម្មតា! ដោយសារតែឧបករណ៍ប្តូរការបញ្ជូនដោយផ្ទាល់មាត់មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទៅមុខមានសមាសធាតុធ្វើសមកាលកម្មហើយផ្នែកធ្មេញឧបករណ៍បញ្ច្រាសមិនត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទេ។ លទ្ធផលនេះនៅក្នុងចិញ្ចៀនដែលព្យួរចូលក្នុងឧបករណ៍បញ្ច្រាស "ដោយសំណាងសុទ្ធ" ។ ជាសំណាងល្អធ្មេញនៃសង្វៀននិងធ្មេញនៃឧបករណ៍បញ្ច្រាសនៅក្នុងទីតាំងមួយវាងាយស្រួលក្នុងការព្យួរ។ បន្តិចហើយអ្នកអាចព្យួរក្នុងការលំបាកប៉ុន្តែវានឹងមានសម្លេងច្រើនពេកអ្នកមិនអាចព្យួរបានទេវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យដើរទៅមុខទៀតដើម្បីផ្លាស់ទីឧបករណ៍បញ្ច្រាសពិតជាមាន "អំពើហិង្សា" ដើម្បីដោះស្រាយ។
ពេលវេលាក្រោយ: មេសា -15-2024