ក្រុមហ៊ុនផលិតហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងបានរៀបរាប់ពីបញ្ហាទាំងនេះនៅពេលប្រើបន្ទះហ្វ្រាំង

បន្ទះហ្វ្រាំង "ផុយ" សំខាន់បញ្ហានេះគឺជាបញ្ហាដែលជាបញ្ហាដូចគ្នានឹង "កម្លាំងប៉ះពាល់មិនគ្រប់គ្រាន់" ។ នៅក្នុងដំណើរការហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់កម្លាំងរងផលប៉ះពាល់គឺធំណាស់។ ប្រសិនបើភាពខ្លាំងនៃផលប៉ះពាល់នៃ liner ហ្វ្រាំងមិនអាចឈានដល់គោលដៅដែលត្រូវការវាសាមញ្ញណាស់ក្នុងការបំបែក។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើកាំ AC ខាងក្នុងនៃ liner ហ្វ្រាំងគឺមិនត្រូវគ្នានឹងកាំអូស៊ីខាងក្រៅនៃស្បែកជើងហ្វ្រាំងនោះទេវកថាហ្វហ្វហ្វ័រប្រហែលជាកាំខាងក្នុងនៃស្រទាប់នៃស្រទាប់របស់ liner ខាងក្រៅនៃ arcer frol arr; ស្បែកជើងដែលបង្កើតជាបាតុភូតនៃការធ្វើសង្គ្រាមនៅចុងទាំងពីរងាយបែកបាក់។

ទីពីរ "រូបរាងរលុង" នៃបន្ទះហ្វ្រាំងគឺ peant ខាងក្រៅដែលមកពីរូបរាងនៃផលិតផលដង់ស៊ីតេនៃទិន្នន័យមិនដូចគ្នាទេហើយផ្នែកខ្លះលេចឡើងរលុង។ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តរាងកាយត្រូវបានអនុវត្តវានឹងត្រូវបានរកឃើញថាភាពរឹងនៃផ្នែកខាងក្រៅគឺខុសគ្នាពីផ្នែកផ្សេងទៀតនៃផ្នែកផ្សេងទៀត។ មូលហេតុគឺថាមានពពុះឬសម្ភារៈមិនស្មើគ្នាក្នុងដំណើរការចុចក្តៅ។ ផលិតផលដែលមានពិការភាពខាងក្រៅត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផលិតផលដែលមិនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយមិនអាចបញ្ជូនបានទេ។ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការវានឹងប៉ះពាល់ដល់ចន្លោះហ្វ្រាំងនិងបង្កឱ្យមានសំលេងរំខាន។

មានហេតុផលជាច្រើនដែលបន្ទះហ្វ្រាំងប្រកាសសំឡេងមិនធម្មតានៅពេលហ្វ្រាំង។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺថាប្រសិនបើប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់ស្បែកជើងហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំងនិងគ្រឿងបន្សំហ្វ្រាំងក្នុងដំណើរការហ្វ្រាំងឈានដល់ចំណុចរួមវិញដែលនឹងកើតឡើង។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងដើមមិនមានសម្លេងរំខានទេហើយបន្ទះហ្វ្រាំងដែលបានទិញនៅលើទីផ្សារនឹងវាយប្រហារសំលេងរំខានវាអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ថានេះគឺជាការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវនៃការបង្កើតផលិតផលមិនត្រឹមត្រូវ។

ប្រសិនបើ "ភាគល្អិតផ្ទៃ" នៃស្បែកហ្វ្រាំងមិនមែនជាទិន្នន័យទំនាស់ភាគល្អិតដែលត្រូវបានប្រើក្នុងរូបមន្តពិសេសទេនោះនឹងលេចចេញនៅលើផ្ទៃផលិតផលហើយការចែកចាយមិនស្មើគ្នានោះទេហើយផលិតផលនេះបណ្តាលមកពីការលាយបញ្ចូលគ្នាមិនស្មើគ្នាឬសាកសពបរទេសក្នុងដំណើរការផលិតកម្ម។ សារធាតុដែលបានសន្មតថាដំណើរការចុចក្តៅខ្លាំងត្រូវបានសន្មតថាជាផលិតផលដែលមិនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

នៅពេលដែលជំពូកហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងរថយន្តធុនធ្ងន់ដែលកំពុងធ្វើឱ្យមានភាពលំបាកក្នុងការបញ្ចូលកាំជ្រួចបន្ទាប់ពីបញ្ចូលប្រហោងតូចដំបូងវាអាចបញ្ចូលបានដោយប្រើកម្លាំងខាងក្រៅធំ ៗ ដែលបង្ហាញថាមិនត្រឹមត្រូវហើយបន្ទាប់ពីការប្រមូលផ្តុំស្ត្រេសនឹងលេចឡើងនៅលើទិន្នន័យរន្ធ។ ដោយសារតែភាពអត់ធ្មត់របស់អ្នកក្រីក្រនៃទិន្នន័យ, Rivet នឹងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទីតាំងនេះបន្ទាប់ពីការចាប់ហ្វ្រាំងជាច្រើន។

6 ។ "អង្កត់ផ្ចិតប្រហោងប្រហោង" នៃប្លុកហ្វ្រាំងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ប្រសិនបើជំរៅហ្វ្រាំងនៃប្លុកហ្វ្រាំងគឺមិនទៀងទាត់វាបង្ហាញថាមានបញ្ហាដែលមានគុណភាពនៃប្លុកហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ ដោយសារតែអង្កត់ផ្ចិតប្រហោងមិនទៀងទាត់នឹងនាំឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមិនស្មើគ្នារវាងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃប្រហោងហ្វ្រាំងដែលមានរាងពងក្រពើនិងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅតំបន់ទំនាក់ទំនងរវាងក្បាល Rivet និងផ្នែកទិន្នន័យជម្លោះគឺមិនស្មើគ្នាទេហើយវានឹងកើតឡើងបន្ទាប់ពីការបំបែកហ្វ្រាំងជាច្រើន។

ខាងលើនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តចែករំលែកក្នុងការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាទាំងនេះយើងធ្វើជាម្ចាស់របស់វា?