ឃ៧៦៦
វិធីសាស្រ្តទី 1: មើលកម្រាស់
កម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីជាទូទៅគឺប្រហែល 1.5cm ហើយកម្រាស់នឹងកាន់តែស្តើងបន្តិចម្តងៗ ជាមួយនឹងការកកិតជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការប្រើប្រាស់។ អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈណែនាំថានៅពេលដែលកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងសង្កេតដោយភ្នែកទទេបានបន្សល់ទុកតែកម្រាស់ 1/3 ដើម (ប្រហែល 0.5 សង់ទីម៉ែត្រ) ម្ចាស់គួរតែបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯង ត្រៀមជំនួស។ ជាការពិតណាស់ម៉ូដែលបុគ្គលដោយសារហេតុផលការរចនាកង់ មិនមានលក្ខខណ្ឌដើម្បីមើលឃើញដោយភ្នែកទទេត្រូវការដោះសំបកកង់ចេញដើម្បីបញ្ចប់។
វិធីទី ២៖ ស្តាប់សំឡេង
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងត្រូវបានអមដោយសំឡេងនៃ "ដែកត្រដុសដែក" ក្នុងពេលតែមួយ (វាក៏អាចជាតួនាទីរបស់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅពេលចាប់ផ្តើមដំឡើង) បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែជំនួសភ្លាមៗ។ ដោយសារតែសញ្ញាកំណត់នៅលើផ្នែកទាំងសងខាងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងបានប៉ះឌីសហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់ វាបង្ហាញថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានលើសពីដែនកំណត់។ ក្នុងករណីនេះ ក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្រ្វាំងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យឌីសហ្វ្រាំង សំឡេងនេះច្រើនតែកើតឡើងនៅពេលដែលឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានខូច ទោះបីជាការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីក៏នៅតែមិនអាចបំបាត់សំឡេងបានដែរ ចាំបាច់ត្រូវការធ្ងន់ធ្ងរ។ ជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
វិធីសាស្រ្តទី 3: មានអារម្មណ៍រឹងមាំ
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ពិបាកខ្លាំង វាអាចថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានបាត់បង់ការកកិតជាមូលដ្ឋាន ហើយវាត្រូវតែជំនួសនៅពេលនេះ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
បន្ទះហ្វ្រាំងអាចអស់លឿនពេកដោយមូលហេតុផ្សេងៗ។ ខាងក្រោមនេះជាមូលហេតុទូទៅមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់លឿន៖
ទម្លាប់នៃការបើកបរ៖ ទម្លាប់នៃការបើកបរខ្លាំង ដូចជាការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនរយៈពេលវែងជាដើម នឹងនាំឱ្យមានការពាក់ហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លាំង។ ទម្លាប់បើកបរមិនសមហេតុផលនឹងបង្កើនការកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង ដែលបង្កើនការពាក់
ស្ថានភាពផ្លូវ៖ ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ដូចជាតំបន់ភ្នំ ផ្លូវដីខ្សាច់ ជាដើម វានឹងបង្កើនការពាក់ហ្វ្រាំង។ នេះដោយសារតែបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវប្រើញឹកញាប់ជាងមុនក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពរថយន្ត។
ខូចប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង៖ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ដូចជា ឌីសហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា ការបរាជ័យនៃប្រអប់ហ្វ្រាំង ការលេចធ្លាយប្រេងហ្រ្វាំង ជាដើម អាចនាំឲ្យមានទំនាក់ទំនងខុសប្រក្រតីរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង បង្កើនល្បឿនពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង។ .
បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាប៖ ការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាបអាចនាំឱ្យសម្ភារៈមិនធន់នឹងការពាក់ ឬឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងមិនល្អ ដូច្នេះបង្កើនល្បឿននៃការពាក់។
ការដំឡើងបន្ទះហ្រ្វាំងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវ ដូចជាការបិទបន្ទះការពារសំឡេងមិនត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះហ្វ្រាំង ការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតី។ល។ អាចនាំឲ្យមានទំនាក់ទំនងមិនប្រក្រតីរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង។ និងឌីសហ្វ្រាំងបង្កើនល្បឿនពាក់។
ប្រសិនបើបញ្ហាបន្ទះហ្រ្វាំងបើកលឿនពេកនៅតែកើតមាន សូមបើករថយន្តទៅហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានបញ្ហាអ្វីផ្សេងទៀត ហើយចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីដោះស្រាយ។
1, នេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំង ឬខូចទ្រង់ទ្រាយឌីសហ្វ្រាំង។ វាទាក់ទងទៅនឹងសម្ភារៈ ភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅ រួមមានៈ ភាពខុសគ្នានៃកម្រាស់នៃឌីសហ្វ្រាំង ភាពមូលនៃស្គរហ្វ្រាំង ការពាក់មិនស្មើគ្នា ការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅ ចំណុចកំដៅជាដើម។
ការព្យាបាល៖ ពិនិត្យ និងជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
2. ប្រេកង់រំញ័រដែលបង្កើតដោយបន្ទះហ្វ្រាំងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ។ ការព្យាបាល៖ ថែទាំប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
3. មេគុណកកិតនៃបន្ទះហ្វ្រាំងមិនស្ថិតស្ថេរ និងខ្ពស់។
ការព្យាបាល៖ ឈប់ ពិនិត្យដោយខ្លួនឯងថាតើបន្ទះហ្រ្វាំងដំណើរការធម្មតាឬអត់ ថាតើមានទឹកនៅលើឌីសហ្វ្រាំងជាដើម វិធីសាស្ត្រធានាគឺត្រូវរកហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យព្រោះវាក៏អាចជាកាលីបឺរហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតីផងដែរ។ ទីតាំង ឬសម្ពាធប្រេងហ្វ្រាំងទាបពេក។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវរត់ក្នុងចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងល្អបំផុត ដូច្នេះហើយ ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំថា យានជំនិះដែលទើបនឹងផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវតែបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ មាតិកាមិនត្រឹមតែមានកម្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលស្ថានភាពពាក់របស់បន្ទះហ្វ្រាំងផងដែរ ដូចជាថាតើកម្រិតនៃការពាក់ទាំងសងខាងគឺដូចគ្នាឬអត់។ ការត្រឡប់មកវិញគឺមិនគិតថ្លៃ។ល។ ហើយស្ថានភាពមិនប្រក្រតីត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗ។ អំពីរបៀបដែលបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីសមនឹង។
| AC600881D | BP-4006 | 0K2A2-33-23Z | 0K2A2-33-23ZA | 1501223519 | 0K2A23323ZB |
| PA1355 | ០៥P១០៦៧ | ៧៥២៩D ៧៦៦ | 0K2A2-33-23ZB | SP266 | 0K2A33323Z |
| LP1630 | ៣៦៣៧០២១៦១១៤៥ | D7667529 | 0K2A3-33-23Z | 23384 180 0 5 | 0K2A33323ZB |
| FDB1607 | ៦១៥៩ | ៧២១៩ | 0K2A3-33-23ZB | ៨១១០ ១៨០០៧ | 0K2Y33323Z |
| 7529-D766 | 502.22 | BP4006 | 0K2Y3-33-23Z | GDB3224 | 0K2Y33323ZA |
| ឃ៧៦៦ | MDB2010 | MP365E61145 | 0K2Y3-33-23ZA | ២៣២៦៦ | ២៥០២២២ |
| D766-7529 | MP-3365 | ៥០២២២ | ១២០៦៨ | ២៣៣៨៤ | ៣២៧០៩ |
| ៦១៣២២៤២ | MP-365E | MP3365 | BP1225 | ២៣៣៨៥ | ២៣៣៨៤១៨០០៥ |
| 72VA | FD7053A | MP365E | T0610279 | ២៣៣៨៦ | 811018007 |
| ១៨១២៣១ | ២២៣៥១៩ | 0K2A23323Z | ២៥០២.២២ | 0K2A23323ZA |
| Kia Rituna SUV (CE) 1999/06- | Sefia hatchback (FA) 1.5 i | Sefia (FA) 1.5 i | Speedway hatchback (FB) 1.5 និង 16V | Speedway Sedan (FB) ១.៥ | Kia Sportage SUV (K00) 1994/04-2004/08 |
| Rituna SUV (CE) 2.0 16V | Sefia hatchback (FA) 1.8 និង 16V | Sefia (FA) 1.8 និង 16V | Speedway hatchback (FB) 1.8 និង 16V | ស៊ីដាន់ អេស ប៊ី អេស អេស ១.៥ និង ១៦ វ៉ | Sportage SUV (K00) 2.0 i 4WD |
| Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10 | Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 | Kia Speedway hatchback (FB) 1996/09-2001/12 | Kia Somai Sedan (FB) 1996/03-2001/10 |
