D1302
វិធីសាស្រ្តទី 1: មើលកម្រាស់
កម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីជាទូទៅគឺប្រហែល 1.5cm ហើយកម្រាស់នឹងកាន់តែស្តើងបន្តិចម្តងៗ ជាមួយនឹងការកកិតជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការប្រើប្រាស់។ អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈណែនាំថានៅពេលដែលកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងសង្កេតដោយភ្នែកទទេបានបន្សល់ទុកតែកម្រាស់ 1/3 ដើម (ប្រហែល 0.5 សង់ទីម៉ែត្រ) ម្ចាស់គួរតែបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯង ត្រៀមជំនួស។ ជាការពិតណាស់ម៉ូដែលបុគ្គលដោយសារហេតុផលការរចនាកង់ មិនមានលក្ខខណ្ឌដើម្បីមើលឃើញដោយភ្នែកទទេត្រូវការដោះសំបកកង់ចេញដើម្បីបញ្ចប់។
វិធីទី ២៖ ស្តាប់សំឡេង
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងត្រូវបានអមដោយសំឡេងនៃ "ដែកត្រដុសដែក" ក្នុងពេលតែមួយ (វាក៏អាចជាតួនាទីរបស់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅពេលចាប់ផ្តើមដំឡើង) បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែជំនួសភ្លាមៗ។ ដោយសារតែសញ្ញាកំណត់នៅលើផ្នែកទាំងសងខាងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងបានប៉ះឌីសហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់ វាបង្ហាញថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានលើសពីដែនកំណត់។ ក្នុងករណីនេះ ក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្រ្វាំងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យឌីសហ្វ្រាំង សំឡេងនេះច្រើនតែកើតឡើងនៅពេលដែលឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានខូច ទោះបីជាការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីក៏នៅតែមិនអាចបំបាត់សំឡេងបានដែរ ចាំបាច់ត្រូវការធ្ងន់ធ្ងរ។ ជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
វិធីសាស្រ្តទី 3: មានអារម្មណ៍រឹងមាំ
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ពិបាកខ្លាំង វាអាចថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានបាត់បង់ការកកិតជាមូលដ្ឋាន ហើយវាត្រូវតែជំនួសនៅពេលនេះ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
បន្ទះហ្វ្រាំងអាចអស់លឿនពេកដោយមូលហេតុផ្សេងៗ។ ខាងក្រោមនេះជាមូលហេតុទូទៅមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់លឿន៖
ទម្លាប់នៃការបើកបរ៖ ទម្លាប់នៃការបើកបរខ្លាំង ដូចជាការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនរយៈពេលវែងជាដើម នឹងនាំឱ្យមានការពាក់ហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លាំង។ ទម្លាប់បើកបរមិនសមហេតុផលនឹងបង្កើនការកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង ដែលបង្កើនការពាក់
ស្ថានភាពផ្លូវ៖ ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ដូចជាតំបន់ភ្នំ ផ្លូវដីខ្សាច់ ជាដើម វានឹងបង្កើនការពាក់ហ្វ្រាំង។ នេះដោយសារតែបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវប្រើញឹកញាប់ជាងមុនក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពរថយន្ត។
ខូចប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង៖ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ដូចជា ឌីសហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា ការបរាជ័យនៃប្រអប់ហ្វ្រាំង ការលេចធ្លាយប្រេងហ្រ្វាំង ជាដើម អាចនាំឲ្យមានទំនាក់ទំនងខុសប្រក្រតីរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង បង្កើនល្បឿនពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង។ .
បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាប៖ ការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាបអាចនាំឱ្យសម្ភារៈមិនធន់នឹងការពាក់ ឬឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងមិនល្អ ដូច្នេះបង្កើនល្បឿននៃការពាក់។
ការដំឡើងបន្ទះហ្រ្វាំងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវ ដូចជាការបិទបន្ទះការពារសំឡេងមិនត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះហ្វ្រាំង ការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតី។ល។ អាចនាំឲ្យមានទំនាក់ទំនងមិនប្រក្រតីរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង។ និងឌីសហ្វ្រាំងបង្កើនល្បឿនពាក់។
ប្រសិនបើបញ្ហាបន្ទះហ្រ្វាំងបើកលឿនពេកនៅតែកើតមាន សូមបើករថយន្តទៅហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានបញ្ហាអ្វីផ្សេងទៀត ហើយចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីដោះស្រាយ។
1, នេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំង ឬខូចទ្រង់ទ្រាយឌីសហ្វ្រាំង។ វាទាក់ទងទៅនឹងសម្ភារៈ ភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅ រួមមានៈ ភាពខុសគ្នានៃកម្រាស់នៃឌីសហ្វ្រាំង ភាពមូលនៃស្គរហ្វ្រាំង ការពាក់មិនស្មើគ្នា ការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅ ចំណុចកំដៅជាដើម។
ការព្យាបាល៖ ពិនិត្យ និងជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
2. ប្រេកង់រំញ័រដែលបង្កើតដោយបន្ទះហ្វ្រាំងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ។ ការព្យាបាល៖ ថែទាំប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
3. មេគុណកកិតនៃបន្ទះហ្វ្រាំងមិនស្ថិតស្ថេរ និងខ្ពស់។
ការព្យាបាល៖ ឈប់ ពិនិត្យដោយខ្លួនឯងថាតើបន្ទះហ្រ្វាំងដំណើរការធម្មតាឬអត់ ថាតើមានទឹកនៅលើឌីសហ្វ្រាំងជាដើម វិធីសាស្ត្រធានាគឺត្រូវរកហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យព្រោះវាក៏អាចជាកាលីបឺរហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតីផងដែរ។ ទីតាំង ឬសម្ពាធប្រេងហ្វ្រាំងទាបពេក។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវរត់ក្នុងចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងល្អបំផុត ដូច្នេះហើយ ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំថា យានជំនិះដែលទើបនឹងផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវតែបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ មាតិកាមិនត្រឹមតែមានកម្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលស្ថានភាពពាក់របស់បន្ទះហ្វ្រាំងផងដែរ ដូចជាថាតើកម្រិតនៃការពាក់ទាំងសងខាងគឺដូចគ្នាឬអត់។ ការត្រឡប់មកវិញគឺមិនគិតថ្លៃ។ល។ ហើយស្ថានភាពមិនប្រក្រតីត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗ។ អំពីរបៀបដែលបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីសមនឹង។
| Kia Sorento III 2015/01- | Sorento III 2.0 GDI 4WD | Sorento III 2.2 CRDi 4WD | Sorento III 2.4 | Sorento III 2.4 4WD | Sorento III 2.4 GDI 4WD |
| Sorento III 2.0 GDI |
| ៣៧៧០២ | 8420-D1304 | A756KAN756K | 572597J | ០៤៤៦៦-៦០១៦០ | ២២០៨២២០ |
| A-756K | 8854-D1304 | 13046056192 | ០៥P១៤១៩ | T1750 | ២៥២៤៦៥៣១៧ |
| AN-756K | D1304 | P83098 | ២២-០៨២២-០ | ១២៧២ | ០៤៤៦៦០C០១០ |
| 13.0460-5619.2 | D1304-8420 | ៨២២៨២២០ | ០២៥ ២៤៦ ៥៣១៧ | ២១២៧២ | ៤៤៦៦៦០១២០ |
| 572597 ប | D1304-8854 | ៨៤២០D១៣០៤ | MDB2936 | ២៤៦៥៣០១ | ៤៤៦៦៦០១៦០ |
| DB1857 | ៦១៣៤៩១៩ | 8854D 1304 | D2281 | ២៤៦៥៣១៧៤០៤ | ១២៧២០០ |
| ទំ ៨៣ ០៩៨ | ១៣៦១២០៣៨ | D13048420 | CD2281 | ៨៣៨.០ | ២១២៧២០០ |
| ៨២២-៨២២-០ | ១៨១៨៧៥ | D13048854 | 04466-0C010 | GDB3491 | ៨៣៨០ |
| LP2154 | PP-221AF | PP221AF | ០៤៤៦៦-៦០១២០ | P13723.00 | P1372300 |
| FDB4230 |
