D1223 បន្ទះហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្ត
វិធីសាស្រ្តទី 1: មើលកម្រាស់
កម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីជាទូទៅគឺប្រហែល 1.5cm ហើយកម្រាស់នឹងកាន់តែស្តើងបន្តិចម្តងៗ ជាមួយនឹងការកកិតជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការប្រើប្រាស់។អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈណែនាំថានៅពេលដែលកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងសង្កេតដោយភ្នែកទទេបានបន្សល់ទុកតែកម្រាស់ 1/3 ដើម (ប្រហែល 0.5 សង់ទីម៉ែត្រ) ម្ចាស់គួរតែបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯង ត្រៀមជំនួស។ជាការពិតណាស់ម៉ូដែលបុគ្គលដោយសារហេតុផលការរចនាកង់មិនមានលក្ខខណ្ឌដើម្បីមើលឃើញដោយភ្នែកទទេត្រូវការដោះសំបកកង់ដើម្បីបញ្ចប់។
វិធីទី ២៖ ស្តាប់សំឡេង
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងត្រូវបានអមដោយសំឡេងនៃ "ដែកត្រដុសដែក" ក្នុងពេលតែមួយ (វាក៏អាចជាតួនាទីរបស់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅពេលចាប់ផ្តើមដំឡើង) បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែជំនួសភ្លាមៗ។ដោយសារតែសញ្ញាកំណត់នៅលើផ្នែកទាំងសងខាងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងបានប៉ះឌីសហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់ វាបង្ហាញថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានលើសពីដែនកំណត់។ក្នុងករណីនេះ ក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្រ្វាំងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យឌីសហ្វ្រាំង សំឡេងនេះច្រើនតែកើតឡើងនៅពេលដែលឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានខូច ទោះបីជាការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីក៏នៅតែមិនអាចបំបាត់សំឡេងបានដែរ ចាំបាច់ត្រូវការធ្ងន់ធ្ងរ។ ជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
វិធីសាស្រ្តទី 3: មានអារម្មណ៍រឹងមាំ
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ពិបាកខ្លាំង វាអាចថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានបាត់បង់ការកកិតជាមូលដ្ឋាន ហើយវាត្រូវតែជំនួសនៅពេលនេះ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
បន្ទះហ្វ្រាំងអាចអស់លឿនពេកដោយមូលហេតុផ្សេងៗ។ខាងក្រោមនេះជាមូលហេតុទូទៅមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់លឿន៖
ទម្លាប់នៃការបើកបរ៖ ទម្លាប់នៃការបើកបរខ្លាំង ដូចជាការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនរយៈពេលវែងជាដើម នឹងនាំឱ្យមានការពាក់ហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លាំង។ទម្លាប់បើកបរមិនសមហេតុផលនឹងបង្កើនការកកិតរវាងបន្ទះហ្រ្វាំង និងឌីសហ្រ្វាំង ដែលបង្កើនការពាក់
ស្ថានភាពផ្លូវ៖ ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ដូចជាតំបន់ភ្នំ ផ្លូវដីខ្សាច់ ជាដើម វានឹងបង្កើនការពាក់ហ្វ្រាំង។នេះដោយសារតែបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវប្រើញឹកញាប់ជាងមុនក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពរថយន្ត។
ខូចប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង៖ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ដូចជា ឌីសហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា ការបរាជ័យនៃប្រអប់ហ្វ្រាំង ការលេចធ្លាយប្រេងហ្រ្វាំង ជាដើម អាចនាំឲ្យមានទំនាក់ទំនងខុសប្រក្រតីរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង បង្កើនល្បឿនពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង។ .
បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាប៖ ការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពទាបអាចនាំឱ្យសម្ភារៈមិនធន់នឹងការពាក់ ឬឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងមិនល្អ ដូច្នេះបង្កើនល្បឿននៃការពាក់។
ការដំឡើងបន្ទះហ្រ្វាំងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវ ដូចជាការបិទបន្ទះការពារសំឡេងមិនត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះហ្វ្រាំង ការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតី។ល។ អាចនាំឲ្យមានទំនាក់ទំនងមិនប្រក្រតីរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង។ និងឌីសហ្វ្រាំងបង្កើនល្បឿនពាក់។
ប្រសិនបើបញ្ហាបន្ទះហ្រ្វាំងបើកលឿនពេកនៅតែកើតមាន សូមបើករថយន្តទៅហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានបញ្ហាអ្វីផ្សេងទៀត ហើយចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីដោះស្រាយ។
1, នេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំង ឬខូចទ្រង់ទ្រាយឌីសហ្វ្រាំង។វាទាក់ទងទៅនឹងសម្ភារៈ ភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅ រួមមានៈ ភាពខុសគ្នានៃកម្រាស់នៃឌីសហ្វ្រាំង ភាពមូលនៃស្គរហ្វ្រាំង ការពាក់មិនស្មើគ្នា ការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅ ចំណុចកំដៅជាដើម។
ការព្យាបាល៖ ពិនិត្យ និងជំនួសឌីសហ្វ្រាំង។
2. ប្រេកង់រំញ័រដែលបង្កើតដោយបន្ទះហ្វ្រាំងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ។ការព្យាបាល៖ ថែទាំប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
3. មេគុណកកិតនៃបន្ទះហ្វ្រាំងមិនស្ថិតស្ថេរ និងខ្ពស់។
ការព្យាបាល៖ ឈប់ ពិនិត្យដោយខ្លួនឯងថាតើបន្ទះហ្រ្វាំងដំណើរការធម្មតាឬអត់ ថាតើមានទឹកនៅលើឌីសហ្វ្រាំងជាដើម វិធីសាស្ត្រធានាគឺត្រូវរកហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យព្រោះវាក៏អាចជាកាលីបឺរហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតីផងដែរ។ ទីតាំង ឬសម្ពាធប្រេងហ្វ្រាំងទាបពេក។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវរត់ក្នុងចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងល្អបំផុត ដូច្នេះហើយ ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំថា យានជំនិះដែលទើបនឹងផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីត្រូវតែបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ មាតិកាមិនត្រឹមតែមានកម្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលស្ថានភាពពាក់របស់បន្ទះហ្វ្រាំងផងដែរ ដូចជាថាតើកម្រិតនៃការពាក់ទាំងសងខាងគឺដូចគ្នាឬអត់។ ការត្រឡប់មកវិញគឺមិនគិតថ្លៃ។ល។ ហើយស្ថានភាពមិនប្រក្រតីត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗ។អំពីរបៀបដែលបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីសមនឹង។
| Mercedes CLS Roadster (C219) 2004/10-2011/02 | CLS Roadster (C219) CLS 500 (219.375) | E-Class (W211) E 350 4-matic (211.087) | S-Class (W221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) | S-Class (W221) S 450 4-matic (221.084, 221.184) | S-CLASS (C216) CL 500 (216.371) |
| CLS Roadster (C219) CLS 320 CDI (219.322) | Mercedes E-Class Saloon (W211) 2002/03-2009/03 | E-Class (W211) E 420 CDI (211.029) | S-Class (W221) S 350 (221.056, 221.156) | S-Class (W221) S 500 (221.071, 221.171) | Mercedes SL Convertible (R230) 2001/10-2012/01 |
| CLS Roadster (C219) CLS 350 (219.356) | E-Class (W211) E 280 4-matic (211.092) | Mercedes S-Class (W221) 2005/09-2013/12 | S-Class (W221) S 350 4-matic (221.087, 221.187) | S-Class (W221) S 500 4-matic (221.086, 221.186) | SL Convertible (R230) 350 (230.456) |
| CLS Roadster (C219) CLS 500 (219.372) | E-Class (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084) | S-Class (W221) S 320 CDI (221.022, 221.122) | S-Class (W221) S 450 (221.070, 221.170) | Mercedes S-CLASS Coupe (C216) 2006/05-2013/12 | SL Convertible (R230) 500 (230.471) |
| 13.0460-4817.2 | ឃ១២២៣ | 13046048172 | ០០៤ ៤២០ ៦២ ២០ | GDB1667 | 0044208000 |
| 573178B | D1223-8343 | ៩៨៦៤៩៤១៦៧ | ០០៥ ៤២០ ៧៨ ២០ | GDB1733 | ០០៥៤២០៧៨២០ |
| ០ ៩៨៦ ៤៩៤ ១៦៧ | ១៨១៧៩៦ | P50074 | A 004 420 80 20 | WBP23960A | A0044208020 |
| ទំ ៥០ ០៧៤ | 573178J | 8343D1223 | T1454 | ២៣៩៦០ | 120200 |
| FDB4055 | ០៥ ភី ១៥០៦ | D12238343 | ១២០២ | ០០៤៤២០៦២២០ | ០០៤ ៤២០ ៨០ ២០ |
| 8343-D1223 | MDB2821 | CD8485 | ២៣៩៦០០១ |
